国铁广州局2025年货物发送量创历史新高

　　中宏网讯 据中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“国铁广州局”）消息，2025年，该局完成货物发送量1.224亿吨，同比增长1.3%，创历史新高；日均装车达6855车，单日装车量6次突破8000车大关，全年累计为供应链上的企业降低物流成本约32.9亿元。

　　推动货物运输“公转铁”、发展多式联运，是调整运输结构、降低物流成本的关键路径。2025年，国铁广州局大宗物资“公转铁”运量同比增长约16%，同时新启动42个物流总包项目，累计发送货物超1500万吨，为合作企业平均降低全程物流成本约10%。

　　基础设施的持续完善为运能提升奠定了基础。2025年，长株潭生产服务型物流枢纽(湘潭九华)配套线等9条铁路专用线相继投产，怀化西、低庄等一批货场完成提质改造。这些“毛细血管”的畅通，有效提升了铁路服务产业“最后一公里”的能力。

　　面对市场对物流服务日益增长的个性化、敏捷化需求，国铁广州局主动创新产品体系，让铁路运输更加贴近市场、贴近客户。

　　多式联运“一单制”是另一项服务创新的重点。通过“一次委托、一次结算、一单到底”的模式，打破了不同运输方式间的壁垒。“以‘马坝站—华东各港’项目为例，实施‘一单制’后，全程物流时间平均压缩了20%。”国铁广州局多式联运部门相关负责人表示，2025年铁水联运量历史性突破110万标准箱，其中“一单制”业务展现了强劲增长潜力。

　　数字化转型是提升现代物流体系效能的关键。2025年，国铁广州局将数智化作为驱动发展的核心引擎，不仅大幅提升了内部作业效率，更通过数据互联打通了与合作伙伴的协同壁垒。

　　物流基地的智能化、绿色化升级同步推进。截至2025年，国铁广州局已累计建成并升级了21个智能物流基地。

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