美国暂缓对中国电动汽车等产品加征关税

8月1日消息，美国原计划对中国进口电动汽车征收100%的关税，这一政策不仅令极氪、比亚迪等中国车企进军美国市场的雄心受挫，同时也给美国本土汽车制造商带来了困扰。别克原定于2025年和2026年推出的Electra E5和E4车型，因关税问题而被迫搁置。

然而，在美国对华新加征的301关税即将正式生效之际，却出现了转机。美国贸易代表办公室(USTR)在7月30日发布声明，宣布原定于8月1日实施的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品加征高额关税的措施，将推迟“至少两周时间”实施。据了解，此举是因为美国国内对部分产品出现了要求延期的声音，美国需要更多时间进行内部意见协调。

此次关税政策涉及的领域颇为广泛，除了电动汽车及其电池，还包括太阳能电池板、起重机、钢铁、铝等关键产业。此外，美国还计划对出口到中国的半导体芯片征收50%的关税，同时医疗用品如注射器和手套等也面临关税的大幅上涨。

极星CEO托马斯・英格拉特在今年4月就曾公开表达对该规定的不满。他表示，极星2车型即将面临100%的关税，而目前尚不清楚该品牌是将生产计划转移到新工厂，还是直接选择放弃美国市场。受影响的并非只有汽车行业，其他领域也遭受冲击。据路透社报道，纽约和新泽西港务局对起重机关税表示强烈失望，他们称这将给已经紧张的预算带来巨大压力，每台起重机的成本可能因此增加高达450万美元。

免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。