卷技术、卷品质极狐阿尔法S5限时15.18万元起售

如果说想要一款性能轿跑,几年前可能动不动就是上百万的国外豪华跑车,现如今国产电动新能源的弯道超车让世界都为之震撼,风阻系数低至0.1925Cd,百公里加速达到了令人惊叹的3.7秒,百公里时速刹停仅为33.5米,四驱高性能同步+异步双电机组合,总功率高达390kW,总扭矩达到690N·m,这就是极弧阿尔法S5。

目前国内的新能源汽车市场可谓竞争白热化,各家都在全力以赴的拿出自己强有力的好产品献给广大用户,为了满足当下消费者对高性能纯电轿车的需求,北汽新能源总经理、工学博士代康伟女士这样说:极狐阿尔法S5既要超跑的动感姿态、迅疾向前的加速和操控感,也要轿车宽适舒服的空间和乘坐体验,还要智能的好玩有趣,满足了用户对“既要又要还要”的多面需求。

外观方面,极弧阿尔法S5长宽高分别为4820mm *1930mm *1480mm,轴距达2900mm,定位中型纯电轿车。采用独特的“风塑美学”设计语言,封闭式前脸和犀利的风刃大灯以及近400颗LED灯珠组成的智能交互灯语,车身线条流畅而富有张力,大溜背造型,尾部搭载了多维超红光技术尾灯,搭配可发光的小狐狸logo,还有智能主动升降尾翼,外观可以说不仅具有极强的辨识度,还非常符合现代年轻消费群体对时尚感、运动感、科技感等的审美。

阿尔法S5共有星钻黑、幻视白、极狐白、星云粉、冰灰五种车身色可选,还有温暖的雾光棕、高级素雅的轻盈灰、自由坚定的能量黑三款个性内饰配色可选,借自然之手、助自然之力、成就自然之美。

内饰部分,仪表板大面积使用了Microcloud纤维绒高级皮革,采用8层舒适叠层设计的一体式云绒座椅,触感细腻柔软但支撑感和包裹感同在。阿尔法S5还贴心的为用户打造了静谧性很好的室内空间,《汽车疗愈》了解到,这款车获得了中汽研A级低风噪认证,即使在120km/h的高速行驶过程中,车内噪音也不高于65dBA。

不仅如此,阿尔法S5基于极狐灵智OS的加持,智能的座舱满足了用户工作,生活、休闲、娱乐的多样空间属性。阿尔法S5配备的68英寸超大AR-HUD还具备观影功能,并且一键联动车机屏幕、氛围灯、座椅、车外大灯等设备,活脱脱一私人家庭影院,此外,“极狐纯K”内置了雷石曲库,配合极狐专属雷石K歌麦克风,联动着氛围灯,这样一台悦己悦家的专属座驾,让您在车内即可实现你的Live house。值得一提的是阿尔法S5还搭载了5种可视化香氛系统,如果您有剩余的香水也能作为车载香氛,让独特的味道增加用户的专属感。

作为一款高性能纯电轿车,阿尔法S5四驱高性能版采用了同步+异步双电机组合,在极锋动力的加持下,能实现连续46次无衰减的动力输出。除了开得猛,阿尔法S5三十多米的百公里时速刹停,在紧急制动时带来更好的安全距离。同时,大传动比的转向系统又将转向灵敏度提升了30%,转向更加精准。阿尔法S5与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台,经过长期的精细化调校,不仅颠簸路段更加平稳,转弯和超车时也更加顺畅。

阿尔法S5更是成为“与辉同行阅山河“的专属座驾,陪同与辉同行团队陆续走过了山西、海南等几座城市,这期间穿越了城市,跨越了山涧,车辆出色的表现也赢得了与辉同行团队和董宇辉粉丝们的不错好评。

续航方面,极狐阿尔法S5最长续航708公里,根据厂家之前邀请的部分媒体的实测,阿尔法S5的百公里能耗最低可达到11.1kWh,基于800V超充平台可实现10分钟补能280公里,让续航焦虑成为过去时,配合L2+级辅助驾驶系统,能让每次的出行都惬意和舒适。

极狐汽车坚定的信仰就是安全。其车身刚度高达51897?N·m/deg,四各车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料,可以说这样的笼式车身能为用户立体防护,打造一个移动的安全堡垒,以世界级的“极盾”守护体系,全时、全域、全场景守护驾乘安全。

极狐的极光电池能够提供全时全域的安全守护,迄今为止还保持着零自燃的纪录。另外,阿尔法S5的安全气囊系统、双预紧安全带等一系列安全配置也不缺席,进一步提升了车辆安全度。

日前,在中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中,极狐阿尔法S5不但扛住了前后两辆卡车的对冲,还创造了一次与众不同的碰撞试验,也印证了“安全品质,是一款好车最基本的标准”。

极狐这次新增上市的阿尔法S5 560MAX同样诚意满满,起步即高配。”得房率“高达67%的车内乘员空间、极净健康座舱和舒适的云绒座椅,再加上麦格纳豪车制造工艺保障,让15万元级轿车也能拥有百万级豪车的安全和舒适享受。正赶上孩子们暑假期间,一家人可以随时来一场说走就走的旅行,作为人们生活的第三空间,新时代的座驾理应悦己、悦家。

写在最后

如果说别人都在“卷价格”,那么极狐阿尔法S5践行了“卷技术”、“卷体验”的新方式,将远超劳斯莱斯的车身刚度,媲美百万级保时捷的设计,同款于奔驰EQ系列的高级材料,拥有与阿斯顿·马丁等百万级豪车同等的品质。可以说把百万级的豪车体验,“卷”给每一位用户,与之前较为火爆的小米SU7相比,四驱高性能版比小米SU7顶配车型低了8万多元,重新树立了20万内纯电轿车新的价值标杆,带领行业回归“卷品质”的正途。

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作者: user6Fs355621

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