丰田陆巡也玩Restomod!TLC修复改装FJ62

别以为只有保时捷911才会有Restomod经典复古车,在这个汽油车即将没落的年代,其实还有很多经典车被人们惦记着,不仅欧洲经典车,就连日本车也有人开始玩Restomod,而且还是丰田陆巡FJ62。Restomod意思是以现代技术重新打造老车,让老车不仅拥有经典的外观,而且还有符合现代需求的性能。

提到越野车,不得不提丰田Land Cruiser陆巡,这个车系诞生自1951年,与世界上众多知名越野车一样,有着军用背景。如今丰田陆巡家族十分庞大,共分有3个性格各异的主要分支,分别主打豪华越野的LAND CRUISER系列,主打硬派工具用途的LC70系列,还有主打年轻玩乐的PRADO系列。但在LC70诞生前,LC60系列起到了很好的承上启下作用,在硬派越野的基础上向空间和豪华方面的探索,可以说说LC70和LC80的结合。

LC60系列诞生自1980年,一直生产到1992年。提供多款动力系统可选,包括4.2L和4.0L的F六缸发动机,还有3.4L的3B四缸发动机,还有4.2L和4.0L的六缸柴油发动机。变速箱有4速手动和4速自动,还有5速手动,搭配带分动箱的四驱系统。

本文主角是1988年丰田Land Cruiser FJ62 Restomod,由美国TLC Automotive改装厂出品。这家TLC Automotive成立于1996年,一直专注丰田陆巡的修复与改装。与众多保时捷911修复一样,TLC Automotive凭借经验和对陆巡的理解,打造了这款FJ62 Restomod。

TLC Automotive对FJ62的底盘和车架进行了重组和强化,确保底盘有足够刚性,车身不会出现锈蚀等问题。外观基本维持了原车设计,颜色选用了保时捷的玛瑙灰金属漆,底盘使用了装甲涂层,并恢复了包括前后保险杠等镀铬零件。灯组外形保留了原来的样式,但光源已经升级为LED。

强化底盘是为了接下来的重头戏,发动机部分移植了6.2升LS3 V8发动机,最大功率430马力,峰值扭矩达到了576牛·米。通用的LS系列发动机是移植常客,不论跑车还是越野车都可以派上用场,这很美国。变速箱也是采用通用的4L65E四速自动变速箱。

面对强悍的动力,制动和操控也相应升级,分别采用了DBA刹车套件和Fox减震器搭配OME弹簧,加上Slee前稳定杆和17英寸的铝合金轮毂搭配BFGoodrich全地形轮胎,确保了公路性能和越野性能。

内饰同样经过重新打造,座椅采用了真皮和Houndstooth千鸟格拼接,还加入了加热功能,门板也采用了真皮包裹。空调系统加强了功率,中控增加了导航屏,音响系统采用JVC主机和Kicker KS扬声器。

这样一款精心重做的FJ62起售价为12.5万美元,完全足以购买最新的陆巡LC300,换作是你会怎么选?只能说情怀是无价的。

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作者: user6uyryt

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