吉利李书福谈中国汽车工业内卷现象：全球领先，利弊并存

6月7日消息，在今日举办的2024中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福就“竞争”话题发表了深入见解。

李书福在演讲中强调，只有健康的竞争才能推动行业实现高质量发展。他提到，“中国汽车工业的内卷现象全球领先，价格战愈演愈烈，这种现状既有其积极面也存在消极面。”李书福解释说，如果市场环境成熟、法规完善且执行严格，那么这种透明公平的竞争将促进行业发展;反之，则可能带来不良影响。

在谈及“内卷”现象时，李书福指出，任何行业的健康发展，其核心都在于实现良好的投入产出比和经济效益。他警告说，过度的内卷和单纯的价格战只会导致质量问题、欺诈行为和无序竞争。他特别强调，“对于汽车工业来说，依法进行健康竞争至关重要，这样才能确保可持续的高质量发展，并巩固中国在电动汽车领域已取得的成果。”

此外，李书福还直言不讳地指出，当前中国并不缺少汽车制造商，真正匮乏的是具有创新能力的汽车零部件生态环境、能够开发原创汽车安全软硬件的科技公司、有实力的工业软件提供商以及具备原创研发能力的汽车公司。

在此次论坛上，多位车企高管也分享了他们的观点。长安汽车董事长朱华荣认为，“卷”是一个优胜劣汰的过程，有助于提升中国品牌并最大化用户利益。

广汽集团董事长曾庆洪预测了2030年的汽车市场结构，并建议政府部门在新能源汽车市场占有率达到一定比例后，应考虑实施“油电同权”。

比亚迪董事长兼总裁王传福则表示，竞争导致的“卷”是技术突破和产业升级的催化剂，应积极面对这种自然规律。

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