DMO平台+混动系统，比亚迪皮卡最新信息公布

日前，比亚迪新能源皮卡更多信息公布，官方称，这款车将搭载方程豹同款DM-O混动系统，今年内正式发布。 DMO全称是Dual Mode Off-Road，中文名为超级混动越野平台，是一个以电驱动为主的越野平台，DMO平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局。

该平台兼容1.5T以及2.0T纵置发动机，这两台发动机都是骁云插混专用的高功率版本，两台发动机拥有高压缩比、高热效率、高压燃油喷射系统等先进技术。

参数方面，1.5T发动机最大功率达到了143kW，2.0T发动机最大功率则达到了180kW(245马力)。在实现高性能的同时，DMO系统也实现了低能耗，电控和发电系统控制器全系标配SiC芯片，效率可达99.5%；亏电综合油耗为7.8L/100km，综合续航里程可达1200km。

不止如此，该系统还采用了智能三把锁设计，由两把轮间差速锁和一把轴间能量中锁组成，和传统的机械差速锁相比拥有响应速度快，扭矩分配范围更强等优势。此外DMO平台车型还能够支持6kW的对外放电、20kW原地补电、V2V车对车补电救援等，号称满油满电状态下可为续航600公里的车辆充满约2.5次，同时高配车型还有云辇-P系统。至于基于该平台打造的皮卡官方谍照已经公布，整体尺寸较大，据称有望超过丰田海拉克斯。

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