福特与通用联手应对中国电动车挑战：寻求技术合作以降低成本

2月17日消息，福特汽车和通用汽车的CEO在最近的一次会议上表示，随着来自中国的竞争对手不断进军欧美市场，他们正在考虑通过与其他汽车制造商合作来降低电动汽车技术的成本。

据福特汽车CEO吉姆・法利透露，福特计划与其他汽车制造商携手，以降低电动汽车电池的成本。他强调，如果不能在全球范围内与中国的竞争对手公平竞争，公司的收入将面临二至三成的风险。为了应对这一挑战，福特正在寻求与原始设备制造商(OEM)的合作，以提高采购能力和电池的竞争力。

福特电动汽车部门Model e的高管马林・贾亚则表达了对中国汽车制造商的担忧。他指出，中国汽车可能会像早年间的日韩汽车一样，以“极其激进”的价格赢得客户。贾亚警告说，如果福特不在电动汽车技术上取得突破，公司将面临没有未来的风险。

通用汽车的CEO玛丽・巴拉也表示，公司愿意参与与其他公司的合作，特别是在不涉及消费者的技术层面。她认为，这样做将更有效地利用研发和资本，以应对来自中国竞争对手的挑战。

此前，福特在本月初的2023年度第四季度电话财报会议上表示，正在重新考虑电气化战略，并计划基于新的低成本平台开发小型电动汽车。这一举措的背景是，福特旗下电动汽车部门Model e在2023年亏损额高达近47亿美元，超出了之前30亿美元的预期。

在此背景下，福特和通用汽车与中国竞争对手的合作显得尤为重要。通过合作，这些汽车制造商可以共享技术、降低成本，并提高电动汽车的竞争力。然而，如何在合作中保持独立性和技术创新，将是他们面临的重要挑战。

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