车市寒冬蔓延，极星汽车全球裁员450人，占比高达15%

1月27日消息，电动汽车市场再掀波澜。近日，知名电动汽车制造商极星宣布，为应对当前充满挑战的市场环境，公司计划在全球范围内裁减约450名员工，占公司总员工数的15%左右。

据极星公司发言人透露，此次裁员是公司业务计划调整的一部分，旨在优化业务和运营规模。“在外部支出方面，我们将进行一系列的缩减，”发言人表示，“同时，我们也不得不做出一个非常艰难的决定，那就是减少我们的员工人数。”

极星汽车在去年11月就已经下调了其交付预期，并提出了在2025年实现收支平衡的目标。这一举措旨在降低对主要所有者沃尔沃和吉利汽车的外部资金依赖。然而，今年早些时候，由于高通胀、低需求以及特斯拉等车企引发的价格战，极星汽车未能实现此前修订后的2023年交付目标。

据了解，极星汽车正在积极布局新产品线。旗下纯电SUV新车极星4已于本月中旬开启全国批量交付，交付价格为29.99万-39.99万元。此外，极星汽车还有意在智能手机市场分一杯羹。去年9月，极星CEO托马斯・英格拉特宣布，计划在去年12月推出一款带有该品牌名称的智能手机。同时，从2023年开始，极星汽车将为中国市场生产电动汽车极星4。

在极星汽车的产品序列中，极星3和极星4分别相当于保时捷卡宴和保时捷Macan。其中，极星4作为该品牌第二款SUV车型，被寄予厚望，被视为“该年度最关键的产品”。然而，在当前市场环境下，极星汽车能否通过裁员和新产品线的推出实现业务的逆袭，仍有待市场的进一步观察。

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