日系大降!13.88雅阁7.98卡罗拉,全靠比亚迪秦横扫?日系大降

日系大降!13.88雅阁,7.98卡罗拉,14.9凯美瑞,比亚迪秦横扫?

日系大降,13.88万的雅阁,7.98万卡罗拉,全靠比亚迪秦横扫吗?博主就说本田2023款雅阁智享版,13.88万元全款拿下。据传最低配舒适版价格在13.3万元左右就可以拿下。

这次主要说的具体车型是2023款锐T动260TURBO智享版,官方指导价19.68万元,并不是最低配的,相当于优惠了5.8万元,而且是全款13.88万元的价格。

这款车不是丐版,拥有前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等L2级别的辅助驾驶系统,主副驾驶电动调节、天窗、8音响等,但超声波雷达并没有配备,所以辅助驾驶这方面还是需要以人驾驶为主。

但是价格不得不说有吸引力,如果是在几年前,13.88万元别说买雅阁,它是配置高的思域也买不到,就是那种时光境迁。日系车价格大降的明星车型中,不止本田雅阁,就连丰田卡罗拉,就是凯美瑞,也就是难逃降价的局面。

618活动期间,一汽丰田卡罗拉活动价7.98万元,广汽丰田也下场推出,凯美瑞双擎车型起售价下调3万元,售14.98万起。这些都是官方宣传,根据不同经销商库存压力,可能还有更低价格。

身为日系b级轿车的代表,凯美瑞混动版价格下探至15万以内,不少人都被震惊了一番。毕竟此前凯美瑞热销时,混动版一车难求,不仅没有价格优惠,甚至还有加价提车的情况。

不过本田、丰田等日系合资品牌降价也是无奈之举,毕竟与单车利润相比,保障品牌的市场份额,保住销量更为重要。而中汽协数据显示,今年5月,本田在中国的累计销量为346940辆,同比下降16.7%。广汽丰田5月份共卖出69545辆,同比下滑10.3%,销量不断下跌。国产品牌内卷日系车,也就只剩下以价换量这一条,就不错的出路。同价位可选的国产优秀车型也很多,比如比亚迪秦系列。现在更低的价格,更低的油耗,可油可电,确保更低的使用成本,车机智能化也相对更高一些。这其实也反映出之前合资车的利润有多好。

国产车卷卷不说,确实把一部分合资车价格给拉下来了,最终是让消费者花更少的银子买到更好的产品。降价之后的雅阁5月份依旧是破万以上的销量,证明降价确实给合资车企带来了销量上的体现。

假如你想购买13万左右的车,有什么好的车型推荐?那就评论区见。

(来源:时代焦点网)

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作者: user5e67ye5

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