40万公里无大修,指导价为18.19万,如今降到12.05万却没人要

随着时间的推移,国内汽车市场在品牌方面变得非常多样化。然而,一些经典品牌由于其良好的口碑和历史优势,一直是消费者的最爱,比如德国大众,尽管大多数车型都配备了干式双离合器变速箱,但是大众的销量仍然没有受到影响。但是也有例外车型,比如我们今天的主角是大众帕萨特,销量一度下滑,如今也是降低门槛够,性价比更高,但是无人问津。

关于外观设计也是备受吐槽,有人觉得很运动,有人觉得像新款朗逸,所以褒贬不一。新车延续了上一代车型的设计理念,前脸依旧有两个版本的设计,采用横向矩阵式进气格栅,整体设计更符合商务风格,适合中年人驾驶。而运动版本则采用满天星设计,中网内部还有加入镀铬条,与大灯组融为一体,使得车头更加宽敞。此外,新款车型加入LED灯源,增强了车辆的档次感和照明效果,提升了整体时尚感。保险杠两侧的熏黑装饰和扁平化的包围设计,也是能够突出帕萨特的运动属性。

其实,我觉得大众汽车最帅气地方是侧面,车身侧面采用了流线型设计,再加上贯穿式腰线,使车身显得非常修长。车窗周围镀铬装饰条增强了质感,而车门下方的镀铬装饰条更是提升了整体氛围。星形设计的轮毂设计显得运动十足,前后轮胎尺寸为235/45R18,总体侧面非常时尚商务且大气。而且车尾采用了鸭尾设计,配有熏黑的尾灯,也是能够突出运动感,关键是“中间”带有Passat英文字母,这才是帕萨特精髓,下保险杠的镀铬饰条装饰增添了年轻时尚感,不论从哪个角度来看,我觉得帕萨特的研制还是很高的。

内饰方面,帕萨特展现了大众对实用性和舒适性的追求。车内采用了优质材料和精细工艺,营造出温馨舒适的驾乘环境。中控台设计简洁、操作直观。车机系统也是支持智能手机互联功能,为驾驶员和乘客带来便利性。虽然用料不如国产车那么豪华,但是仍然耐用是真的。除了细腻的软质材料外,还有钢琴烤漆面板的装饰,整体看起来充满质感。此外,还保留大量的实体按键,后期相对来说更省心。

那么乘坐方面,帕萨特的车长达到4.9米多,轴距也是达到2.8米,毕竟是定位B级车,所以后排乘坐空间还是很宽的。并且配有通风、按摩和记忆、加热功能,为乘坐者提供舒适的驾乘体验。后排座椅支持4/6的折叠比例,大大提升后备箱的实用性。当然,根据版本不同,配置选择不同,可以根据自己的需求来选择。

(来源:时代焦点网)

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作者: user6fgdrt5646

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