没有驾照的周鸿祎坐在车顶上

  4月28日晚六点多,360总部大楼正进行着一场热闹非凡的拍卖会。

  一辆2015款的迈巴赫S600,被一名身着红色POLO衫的男人叫出了990万元的价格。

  就在几分钟前,它的起拍价仅为600元;几分钟后,它的身价已经涨到了它市场价的近10倍。

  随后,另一个穿着红色POLO衫的男人从拍卖师手中接过小槌,轻敲、落定。

  一锤定音的人正是车圈的新晋“顶流”——那个在北京车展奋力爬上车顶、被网友称为全场唯一车模的360集团创始人周鸿祎。“我都懵X了,不到100万的市场价,我内心期望能翻两倍、三倍差不多了”,周鸿祎在现场表示。

  无论如何,流量的威力,正在周鸿祎身上展现出来。

  根据飞瓜数据,单在抖音一个平台上,便有1017.5万人次观看了这场一个小时的“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”直播,周鸿祎也收获了14.9万的新粉丝。

  成为短视频时代的网红,是周鸿祎今年所重点追求的目标之一,小目标是先有1000万粉丝,而目前进度条已经走到近60%。

车顶上的周鸿祎。图/视觉中国

  卖力做“网红”

  今年以来,已沉寂许久的周鸿祎重新在江湖中活跃了起来。

  先是在1月5日的2023风马牛年终秀圆桌论坛上,周鸿祎与“程前朋友圈”主理人程前之间的交锋引发了轩然大波。舆论几乎一边倒地站在了周鸿祎这边,程前的种种不足被一再深扒,曾经的“红衣大炮”反而成了得体的代表。

  一周后,周鸿祎举办了“红衣公开课”的第一讲——演讲课,而身着红衣的程前就坐在下面,在428万人次抖音观众的见证下,这场风波有了收尾。

  不过,周鸿祎的新“圈粉”之路才刚刚开始。

  他认真学习如何成为一个网红,譬如去东方甄选向俞敏洪和董宇辉取网红经济的经,在自己的社交媒体平台上频繁更新视频,谈AGI(通用人工智能)信仰、在“李一舟事件后”上新了一节AI公开课,分享攀岩、跑步、音乐等生活,评论诸如邯郸校园霸凌下的恶性未成年犯罪新闻事件。

  在参加的活动和直播上,周鸿祎也会略带调侃地反复给自己的抖音账号求关注。

  不止如此,周鸿祎还时时在各种场合发出类似“如果有可能,我认为企业家都要去当网红”的呼吁,用他自己的话说,是“见人就谈网红经济”。

  据无忧传媒创始人兼CEO雷彬艺日前在2024中国商界木兰年会上透露,半年前360团队就有跟无忧传媒联系,沟通说周鸿祎想做个人IP;另有知情人士告诉中国新闻周刊,周鸿祎有一个专门帮其打造个人IP的团队,规模不小。

  对此,中国新闻周刊向360集团求证,但截至发稿尚未获得回应。

  可以看到的是,在4月以前,周鸿祎虽已在网红之路上走了许久,但离彻底出圈总还隔着点儿什么。

  直到3月底,小米SU7的发布会大获成功,周鸿祎似乎透过雷军再次加强了对网红的理解。作为哪吒汽车的投资人,他在后者直播活动中要求其高管多学学雷军;后来他提起雷军的次数越来越多,喜提了网友发出的“雷军行为学研究会会长”任命。

  随后,周鸿祎有关汽车的视频越发越多。但彼时或许也没人能想到,汽车圈的一半流量,会被没有驾照的这位互联网老人分走。

  一切始于周鸿祎宣布“破釜沉舟”地把陪伴他九年的迈巴赫卖了,换一辆新能源智能网联车。没成想,这条微博的评论区成了各造车新老势力奋力广告的团建场所,360总部也被各路车圈玩家变成了野生小型车展承办地。

  泼天的流量涌来,周鸿祎不仅接住了,还创造了更多迭起的高潮。

  他一边借着中国互联网30周年发展座谈会的契机,连发多条与张朝阳、马化腾、雷军等相聚的视频,给网友们上演了一波回忆杀;一边在北京车展与雷军一红一绿“分庭抗礼”,抢走了车企CEO们的头条。

近期,部分周鸿祎更新的视频。图/截图自抖音

  到28日晚间,周鸿祎的迈巴赫在二手车圈又搅动了一场风云。近10天里,他的话题度持续拉满,热搜不断。

  在成为网红企业家这件事上,周鸿祎算得偿所愿了,虽然在直播中他说自己还没弄懂流量密码,但不妨碍他已经成为了网友心中非常会玩流量的科技大佬。

  截至发稿前,周鸿祎的抖音账号已有590.8万粉丝,涨粉KPI的进度已完成了近60%。

  能否找回蒸发的4000多亿

  关于周鸿祎为什么非要做网红,外界一直有诸多猜测。譬如360公司要直播带货,360旗下软硬件产品要上车等。

  前者被周鸿祎公开否认。“首先360没有任何直播带货的计划,宇宙的尽头也不止直播带货”,他回应称。

  在周鸿祎看来,短视频时代用户接收信息的方式变了。“人们的头脑已经被格式化了,别的信息接收不了。创业者和企业家要和用户保持对话,要获得话语权、要获得影响力,不是非要卖产品才需要做网红。”

  而在这一背景下,雷军和余承东这样“神级网红”的存在,让周鸿祎看到了学习“为360发声,给公司节省数十亿广告费”的现实意义。

  的确,在周鸿祎沉寂的那些年里,360也已落寞太久。

  2018年初,360借壳回归A股,作为计算机网络安全领域的龙头企业,其市值一度攀上5000亿元的高峰。然而好景不长,360很快便从巅峰跌落,市值甚至一度跌破500亿元。

  最近两个月,360股价虽已有从低谷爬起的迹象,但截至发稿前,其市值亦仅有不到620亿元,难望当年与之先后激战的腾讯、百度、小米的项背。

  360早已不是那个能“拳打BAT,脚踢TMD”的巨头了。

  这背后最核心的原因,是2018年以来,360错过了移动互联网时代的一系列机会,公司的业绩一再萎靡。

  据其财报,去年,360营收为90.55亿元,同比下降4.89%,净利润在增长了77.65%后依旧亏损4.92亿元。其中,互联网广告及服务业务营收45.21亿元,同比下降4.00%;智能硬件业务营收15.70亿元,同比下降16.80%;安全及其他业务营收为17.65亿元,同比下降1.48%。

  到今年一季度,其营收较上年同期下降12.53%,17.19亿元,净亏损1.10亿元。“All in AI”的口号喊得响亮,但成效尚未体现在业绩中。

  想要重回互联网中心,360所缺的当然不仅仅是流量,但这是一个契机。周鸿祎的网红之路或许正是这个契机。

  在经济学者盘和林看来,如果企业家想要开展新的业务,或是开设新的企业,其成为网红带来的流量能够为其提供一个好的起点。“比如雷军,从金山到小米,从小米手机到小米汽车,营销都是亲自上场,且都做得不错,说明企业家的流量是可以变成实实在在的销量。”

  “通过成为网红,企业家可以进一步提升个人和企业的知名度,增强品牌影响力,吸引更多潜在客户。同时,网红身份也有助于企业家更好地与年轻用户沟通,了解市场需求,推动产品创新和优化。”盘古智库高级研究员江瀚也表示。

  从近年来,俞敏洪、梁建章、罗永浩等CEO自救翻盘的案例,也在一定程度上给了周鸿祎靠做网红完成逆袭带来了不少参照。

  而周鸿祎作为曾经的风云人物,当然具备成为网红企业家的基础,综合多位受访者观点,其鲜明的个人风格、强表达能力与行业积累,再加上如今擅长运用社交媒体,注定了他可以出圈。

  接下来最大的问题便是,如何将周鸿祎的流量,转化为360的商业价值了。

  带货当然是最直接的。360虽然业务重心已转向to B的安全领域,但仍有不少to C的业务,譬如智能门锁及门铃、家用摄像头等硬件的销售。

  虽然周鸿祎否认了360直播带货的探索,但中国新闻周刊注意到,拍卖迈巴赫的那场直播,360官方旗舰店也同步以外围视角开启了直播,虽然没有主播讲解商品,但不妨碍挂在直播间里的商品也借机卖了一小波。

  另外,考虑到罗永浩直播间都能卖阿里云服务,一些to B服务走上直播间也并非不可行。

  不过,福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪指出,网红企业家能带实际收益的一个前提是,企业家需要明确自己的品牌定位和目标客户群体,以便更加精准地吸引和转化流量。

  同时他也指出,企业家成为网红,风险与机遇并存。“一旦企业家在网红道路上走偏,可能会损害个人形象和公司声誉,甚至引发负面舆论。此外,过度关注个人形象可能会分散企业家对公司的精力,影响公司的正常运营。”

  从这点来看,周鸿祎的巨大流量能给360带来什么机会还需要更多时间观察,而360又能在商业上给人掏出哪些惊喜也仍未可知。

  不过可以预见的是,鉴于周鸿祎还没有选定自己的新座驾,属于他个人的流量神话或许还将继续。

(来源:中国商界网)

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作者: user69663531

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